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阻燃汽車座椅面料的設計與開發

阻燃汽車座椅面料的設計與開發摘要:采用平紋、斜紋、緞紋和重平組織,利用阻燃滌綸與滌綸低彈絲以不同的比例交織,并進行阻燃性能測試。通過對比不同面料組織的單層、雙層、三層面料的透氣性、耐磨性及舒適性,并結合阻燃效果及成本等因素,確定了汽車座套面料的最優設計方案。最優方案為:滌綸/阻燃滌綸50/50,雙層平紋面料。汽車內飾面料作為紡織行業一大新興產業,其產品設計開發針對性強,難度較一般服裝或家用紡織品高

2018-01-16 Comments:0阻燃面料
阻燃面料詳細

阻燃面料詳細目前主要的阻燃面料有:后整理阻燃面料,如純棉、滌棉等;本質阻燃面料,如芳綸、腈棉、杜邦凱夫拉、諾梅克斯、澳大利亞PR97等。美國“非織造工業”副主編EllenWuagneux對阻燃技術作了簡要分析。他認為,阻燃材料營銷業正走熱,但全球原料供應商并不同步;美國州級和聯邦級新的法規以及現代化技術的興起,都空前地對這一行業提出了新的要求和挑戰。Edonis提到,該公司

2018-01-02 Comments:0阻燃面料
阻燃面料的阻燃性能測試與分析

計數法是一種經典的投票決法,即排序式的投票制度。其方法是在投票時不僅要讓投票人達最希望哪些人當選,還應當讓投票者給這些心目中合格的候選人進行排序。然后對候選人從高到低進行評分并累加,得分最高者最終獲勝[11]。下面以織物的面密度、縮水率、耐磨性作為元素,對其進行排序投票,根據織物的基本性能,計算得到Borda數計算,如6所示。6Borda數計算得分321面密度空氣層、半畦編畦編縮水率空氣層半畦編畦

2017-12-08 Comments:0阻燃面料阻燃性能
阻燃面料在汽車上的應用設計

阻燃面料在汽車上的應用設計近年來,隨著經濟的飛躍式發展,我國逐漸成為世界上最大的汽車生產和銷售國家。汽車已經成為人們外出必不可少的代步工具。雖然汽車的到來給人類生活帶來了巨大的方便,但是各種交通事故的發生也對駕乘人員的生命財產安全構成了較大的潛在威脅[1]。有調查顯示[2-3],火災威脅是所有交通事故中最嚴重的一種,因為絕大數汽車內飾產品都具有可燃性。針對這一問題,開發設計一種阻燃座套具有非常重要

2017-12-08 Comments:0阻燃面料
高強阻燃維綸面料研制

高強阻燃維綸面料研制如前所述,阻燃防護服裝面料迫切需要有高強耐磨的阻燃纖維。首先采用濕法加硼紡絲技術,利用硼元素降低紡絲液中的氫鍵結合力,降低大分子的纏結程度在牽伸過程中使纖維結構更均勻、取向度更高通過降低絲條在凝固浴中的凝固速率,使纖維皮層形成致密結構提高耐磨性利用醛化的方法,克服纖維板耐熱水的問題實現良好的力學性能和染整加工性能其次設計熔點與晶區熔點相接近、與有良好相容性的膨脹型磷氮協效無鹵阻

2017-11-09 Comments:0阻燃維綸面料阻燃面料阻燃維綸
色織阻燃遮光面料的開發研究詳細

色織阻燃遮光面料的開發研究詳細  高密色織阻燃遮光面料的開發面料阻燃的機理,將阻燃聚酯切片與色母粒共混進行熔融紡絲,以紡制的阻燃滌綸有色絲為原料,設計開發了一款色織阻燃遮光面料。對阻燃遮光面料開發的織前準備、上機織造和后整理工藝等進行了總結和歸納。經斷裂強力、阻燃性能、遮光性能等測試發現,在一定比例范圍的阻燃添加劑及色母粒的添加條件下,紗線的斷裂強力、斷裂伸長率相對接近,但可紡性隨添加物含量的增加

2017-11-07 Comments:0阻燃遮光面料阻燃面料
國際上阻燃面料產品情況

國際上阻燃面料產品情況1998年9月1日開始實施的《中華人民共和國消防法》,促進了我國阻燃紡織品技術的發展。近年來,我國對阻燃紡織品的研究開發逐漸增多,并已取得了相當大的進展。隨著城市現代化建設的加快,旅游、交通運輸業的發展,以及外銷紡織品需求的增加,阻燃紡織品存在著巨大的潛在市場。據調查,阻燃產品的消費量主要分布于鋼鐵鑄造業、消防服務業及化學制造業等;政府單位主要如:醫院、軍隊、森林救火服務隊。

2017-11-06 Comments:0阻燃面料
PTFE復合阻燃面料

PTFE復合阻燃面料1.環保型PTFE復合阻燃面料:A.產品工藝:以獨特的復合工藝、先進的復合設備,將自行研發生產的防水透濕、吸濕排汗PTFE服裝膜與自行生產的各種阻燃面料完美復合。B.產品特性:1.防水性:耐水壓≥10000MM水柱2.透水性:透濕量:≥10000G/M2.24HR3.阻燃性:阻燃性能可以滿足GB8965-98,EN470-1.EN531.EN533,NFPA.等標準

2017-11-06 Comments:0PTFE復合阻燃面料阻燃面料
阻燃面料芳綸的測試詳情及說明

阻燃面料芳綸的測試詳情及說明     面料到達12℃和24℃所需的時間與厚度、克重、經緯密度的關系見。面料編號▲—到達12℃的時間;★—到達24℃的時間;■—厚度9 面料到達12℃和24℃所需的時間與厚度的關系面料編號●—到達12℃的時間;★—到達24℃的時間;■—克重10 面料到達12℃和24℃所需的時間

2017-11-06 Comments:0阻燃面料芳綸
阻燃面料的各種性能測試

阻燃面料的各種性能測試熱量計測出隨著時間增長的熱量透過速度(時間:s,溫度上升:℃),可用于接觸火焰時防護服穿著時人體所受的燒傷的容許值的判斷。步驟:將試樣裁成14cm×14cm;調節氣流量,設置相應參數;將燃料氣體點燃后,只需按開始按鈕就可進行全自動測定;與接觸火焰時間和溫度上升相關的在顯示屏上顯示出來,可以很容易地對燃料氣體熱量進行調節;熱量計的最初溫度,12℃及24℃到達的時間(

2017-11-06 Comments:0阻燃面料
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